2009/2/24编辑：华桦来源：《中国市政》

    据介绍，“十一五”期间，辽宁规划建设高速公路2090公里，到2010年全省高速公路总里程将接近4000公里。

　　截至目前，辽宁已启动高速公路建设1713公里，有本辽辽等16个项目，建设规模占规划里程的82%。其中已建成高速公路993公里，占规划建设里程的48%。而今年一年，辽宁高速公路的通车里程将突破800公里，陆续将有铁朝、沈康、大庄线延伸线、沈大高速连接线等高速公路开通，如此规模在辽宁省高速公路建设史上更是前所未有，与全国其他所有省区市相比也是首屈一指。

　　此外，永陵桓仁、南杂木-通化，新民-铁岭等高速公路已进入审批阶段。

　　相关新闻：铁朝高速通车

　　全长540.956公里，辽宁省境内目前里程最长的一条高速公路——铁朝高速公路将于9月29日通车，辽西北乃至东北三省和内蒙古东部地区又多了一条进京和入关的快速通道。

　　铁朝高速公路起点位于辽、吉省界的铁岭市毛家店高速公路收费站，终点位于辽冀交界处的朝阳凌源市三十家子镇，全长540.956公里，是我省境内通车里程最长的高速公路。铁朝高速公路连接了铁岭、沈阳、阜新、朝阳4市，贯穿整个辽宁西部和北部地区，将沈阳至四平、锦州至阜新、锦州至朝阳和沈阳至彰武等4条国家重点干线高速公路连成整体，辽宁高速公路网进一步实现了规模化和网络化。

　　铁朝高速公路全线按双向4车道全封闭高速公路标准进行设计，铁岭至阜新段设计时速为120公里，阜新至朝阳段设计时速为100公里，工程建设历时3年。